헬리컬 기어 감속기의 일반적인 문제 및 원인:
감속기 과열 및 오일 누출;
웜 기어 마모;
변속기의 소형 헬리컬 기어 마모;
웜 베어링 손상.
헬리컬 기어 감속기의 일반적인 문제에 대한 솔루션
조립 품질 보장
조립 품질을 보장하려면 전문 도구가 필수적입니다. 분해 및 교체에는 일반적으로 순정부품이 최선의 선택입니다. 한 쌍의 부품 중 하나가 손상된 경우에는 한 쌍 전체를 교체하는 원칙을 준수해야 합니다. 출력 샤프트를 조립할 때 공차 일치에 주의하십시오. 중공 샤프트도 보호해야 할 주요 대상입니다. 마모, 녹 또는 표면 스케일이 발생하면 향후 유지 관리 시 분해에 영향을 미칩니다.
윤활유 및 첨가제 선택
윤활유 및 첨가제를 사용하는 목적은 감속기가 움직이지 않을 때에도 감속기 표면에 유막층이 부착되어 보호 효과를 얻는 것입니다. 자주 시동할 경우 유막을 보호하면 기계의 수명을 연장하고 고속-고하중-부하 작업으로부터 기계를 보호할 수 있습니다. 첨가제를 사용하면 오일 누출을 효과적으로 방지하고 씰링 링의 수명을 연장하며 부드러움과 탄력성을 유지할 수 있습니다. 헬리컬 기어. 웜 기어 감속기의 윤활유는 일반적으로 220# 기어 오일입니다. 첨가제는 일반적으로 고부하 또는 빈번한 시동으로 인해 불안정해지는 등 열악한 작동 환경에서 사용됩니다.
감속기 설치 위치 선정
수직 설치는 오일 누출 및 기타 문제를 일으킬 수 있으므로 가능하면 피해야 합니다.
윤활 유지관리 시스템 구축
"5가지 고정 원칙"은 윤활 유지 관리 시스템의 첫 번째 측면입니다. 첫째, 지정된 담당자는 정기적인 점검을 실시하여 명확한 책임 분담을 보장해야 합니다. 둘째, 엄격한 온도 제어가 중요합니다. 일반적으로 온도 상승은 섭씨 40도 이하, 오일 온도는 섭씨 80도 이하로 제한합니다. 감속기의 적절한 윤활을 보장하기 위해 오일의 양을 엄격하게 제어해야 합니다. 오일 품질이 저하되거나 소음이 발생하면 즉시 사용을 중지하고 수리를 받아야 합니다.
